Die Maut in Frankreich gehört zu den wichtigsten Kostenpunkten bei einer Reise mit dem Auto. Auf den meisten Autobahnabschnitten fallen Gebühren zwischen 7 und 20 Cent pro Kilometer an. Von Saarbrücken bis in die Provence müsst ihr mit etwa 60 bis 100 Euro rechnen.
Hier haben wir euch die wichtigsten Tipps zusammengestellt, wie ihr stressfrei die richtige Spur nehmt und souverän die leider unübersichtlichen Bezahlmethoden meistert.
Mautkosten Frankreich 2026: Aktuelle Preise
Ab 1. Februar 2026 steigen die Mautgebühren in Frankreich um durchschnittlich 0,87 Prozent. Im Durchschnitt kostet ein Autobahnkilometer dann etwa 10 Cent. Für 100 Kilometer sind je nach Strecke zwischen 6 und 21 Euro fällig.
Beispielkosten beliebter Strecken:
- Offenburg – Paris: ca. 44,20 €
- Karlsruhe – Paris: ca. 33,90 €
- Lindau – Barcelona: ca. 113 € (69 € Frankreich + 44 € Schweizer Vignette)
- Konstanz – Barcelona: ca. 109,90 €
Woran erkennt man mautpflichtige Strecken?
Mautpflichtige Autobahnabschnitte sind mit dem Hinweis „péage” auf blauen Schildern gekennzeichnet. Fast alle französischen Autobahnen sind gebührenpflichtig, lediglich einige Stadtumfahrungen von Bordeaux, Lyon, Marseille, Paris und Toulouse sowie Abschnitte in der Bretagne sind kostenfrei.
Warum ist das Mautsystem in Frankreich so unübersichtlich?
Das französische Autobahnnetz wird von über 20 verschiedenen privaten Gesellschaften bewirtschaftet. Deshalb gibt es keine einheitlichen Regelungen:
- Unterschiedliche Zahlungssysteme pro Betreiber
- Mal Ticket ziehen, mal Pauschalbetrag zahlen
- Bis zu 20 Spuren an großen Mautstellen
- Verschiedene Bezahlmethoden je nach Station
Diese Vielfalt führt oft zu Stress, wenn ihr schnell entscheiden müsst, welche Spur ihr nehmen sollt. Besonders wenn der Verkehr hinter euch drängelt.
Seit diesen Erfahrungen habe wir eine Mautbox und können entspannt ohne anzuhalten durchfahren 🙂
Wie bezahlt man mit Mautbox?
Mit einer Mautbox (Télépéage) zu zahlen, ist eindeutig die stressfreiere Lösung. Man hinterlegt bei einem Anbieter seine Bankdaten und der jeweilige Betrag wird automatisch vom Konto abgebucht.
Vorteile der Mautbox:
- Kein Anhalten an Mautstellen erforderlich
- Durchfahrt mit bis zu 30 km/h
- Automatische Erfassung und Abbuchung
- Nutzbar in mehreren Ländern (Frankreich, Italien, Spanien, Portugal, Kroatien)
So funktioniert’s:
Die Mautbox wird an der Windschutzscheibe neben dem Rückspiegel befestigt. Fahrt an Mautstellen langsam in die Spur mit dem orangenen „t” für „télépéage” (meist ganz links oder rechts). Die Box wird automatisch erkannt, ein Piepton bestätigt die Zahlung, die Ampel springt auf Grün und die Schranke (wenn noch eine da ist) geht auf.
Tipp für Mietwagen: Befestigt die Box mit doppelseitigem Klebeband oder Klettband, damit ihr sie bei der Rückgabe leicht wieder entfernen könnt.
Die Mautbox könnt ihr beim deutschen Anbieter Maut1.de bestellen. Se funktioniert mit dem französischen Télépéage-System.
Wie bezahlt man ohne Mautbox?
Die richtige Spur wählen:
- Langsam an die Mautstelle heranfahren
- Möglichst rechts halten
- Spur mit grünem Pfeil wählen (für alle Fahrzeugklassen geeignet)
- Niemals in eine Spur mit nur dem orangenen „t” und/oder 30er-Symbol fahren (nur für Mautboxen!)
- Keine Spur mit rotem X nutzen (gesperrt)
Zahlungsmethoden an der Mautstation:
- Ticket-System (Normalfall):
- Beim Auffahren: Ticket ziehen
- Beim Abfahren: Ticket in Schlitz schieben
- Display zeigt Fahrzeugklasse (meist Klasse 1 für PKW) und Betrag
- Bezahlen bar oder mit Kreditkarte
- Pauschalbetrag-System:Manchmal wird direkt ein fester Betrag fällig. Die Höhe erfahrt ihr manchmal an Hinweisschildern vor der Abfahrt oder erst am Automaten. Haltet immer genug Kleingeld bereit!
Akzeptierte Zahlungsmittel:
- Bargeld (Münzen und Scheine)
- Kreditkarten: Mastercard, Visa
- Tankkarten: Total, DKV, UTA u.a.
- Vereinzelt auch EC-Karten
Wichtig: Haltet immer eine Kreditkarte mit PIN bereit! Falls der Automat defekt ist oder keine Barzahlung akzeptiert, müsst ihr mit Karte zahlen.
Neue Free-Flow-Mautstrecken ohne Schranken
Auf einigen Strecken gibt es inzwischen ein Free-Flow-System: Beim Auffahren gibt es keine Schranke mehr, das Kennzeichen wird automatisch erfasst. Diese Strecken findet ihr vor allem im Südosten auf der A41, A43, A48 und A49 im Département Isère.
Ohne Mautbox müsst ihr die Gebühr selbst innerhalb von 72 Stunden bezahlen:
- Online auf den Webseiten der Betreiber
- An speziellen Automaten
- In autorisierten Tabakläden (für einige Strecken)
Häufige Probleme und Lösungen
Problem: Kreditkarte wird nicht akzeptiert
Lösung: Manche deutsche Kreditkarten werden nicht immer akzeptiert. Drückt den roten Notfallknopf und fordert Hilfe an. Die Kommunikation funktioniert auch auf Englisch.
Problem: Zu großer Geldschein
Lösung: Haltet immer ausreichend Kleingeld griffbereit. Automaten akzeptieren oft keine großen Scheine.
Problem: In falsche Spur eingebogen
Lösung: Rückwärtsfahren ist zwar verboten, aber manchmal unvermeidbar. Besser ist auf jeden Fall, den Notfallknopf drücken und um Hilfe bitten.
Tipps GetYourGuide*
Praktische Tipps für stressfreies Autofahren
- Kleingeld vorbereiten: Legt euch vor der Fahrt genug Münzen und kleine Scheine zurecht
- Kreditkarte griffbereit: Haltet eine funktionierende Kreditkarte mit PIN bereit
- Rechts halten: Fahrt langsam und haltet euch rechts, um nicht unter Druck zu geraten
- Grüner Pfeil = sicher: Bei grünem Pfeil seid ihr immer richtig
- Mautbox erwägen: Bei häufigen Fahrten lohnt sich eine Mautbox definitiv
Wo kann ich meine Mautkosten vorab berechnen?
Empfohlene Mautrechner:
- ADAC Maps: Detaillierte Aufschlüsselung mit Kraftstoffkosten
- autoroutes.fr: Offizieller Rechner der französischen Autobahnen
- ViaMichelin: Zeigt drei Routenoptionen mit Preisen
Sondermauten für Tunnel und Brücken
Zusätzlich zur regulären Autobahnmaut fallen Gebühren für bestimmte Tunnel und Brücken an:
Fréjus-Tunnel (Frankreich-Italien)
- Strecke: Modane – Bardonecchia
- Länge: 12,8 km
- Preise 2026: variabel nach Fahrzeugklasse
Mont-Blanc-Tunnel
- Strecke: Chamonix – Courmayeur
- Länge: 11,6 km
- Preise 2025: variabel nach Fahrzeugklasse
Fahrzeugklassen: Welche Kategorie gilt?
Klasse 1: PKW, Motorräder, Fahrzeuge bis 2 m Höhe
Klasse 2: Fahrzeuge zwischen 2 und 3 m Höhe, Wohnmobile
Klasse 3: Fahrzeuge über 3 m Höhe mit 2 Achsen
Klasse 4: Fahrzeuge über 3 m Höhe mit 3+ Achsen
Wichtig: Dachboxen, Antennen und Solarpanels werden meist nicht zur Höhe hinzugezählt. Feste Aufbauten wie Klimaanlagen schon!
Rabatte und Sonderregelungen 2026
Ab 10 Pendelfahrten auf einer Strecke erhöht sich der Rabatt von 30 auf 40 Prozent. Elektroautos erhalten 5 Prozent Nachlass auf die Mautgebühren.
FAQ: Die wichtigsten Fragen zur Maut in Frankreich
Gibt es in Frankreich eine Vignette?
Nein, Frankreich nutzt kein Vignettensystem wie Österreich oder die Schweiz. Die Maut wird streckenabhängig nach gefahrenen Kilometern berechnet.
Muss ich auf allen Autobahnen Maut zahlen?
Fast alle Autobahnen sind mautpflichtig. Ausnahmen: Stadtumfahrungen von Bordeaux, Lyon, Marseille, Paris, Toulouse und Strecken in der Bretagne.
Was passiert, wenn ich die Maut nicht bezahle?
Bei Free-Flow-Strecken habt ihr 72 Stunden Zeit zur Nachzahlung. Versäumt ihr dies, drohen Bußgelder und Mahngebühren.
Kann ich mit EC-Karte bezahlen?
In Einzelfällen ja, aber nicht überall. Verlasst euch lieber auf Bargeld oder Kreditkarte (Mastercard, Visa).
Was bedeutet das orangene „t” an den Mautstellen?
Das „t” steht für „télépéage”. Diese Spuren sind ausschließlich für Fahrzeuge mit Mautbox reserviert. Wenn daneben auch ein grüner Pfeil zu sehen ist, kann man die Spur auch ohne Mautbox nutzen.
Wie erkenne ich, ob ich ein Ticket ziehen muss?
Meist wird es kurz vorher auf Schildern angezeigt. Wenn ihr unsicher seid: Das Ticket wird automatisch produziert, sobald ihr einfahrt – zieht es einfach heraus.
Welche Spur soll ich an der Mautstation nehmen?
Nehmt eine Spur mit grünem Pfeil – die ist für alle Fahrzeugklassen und Zahlarten geeignet. Vermeidet Spuren mit nur dem orangenen „t” (nur Mautbox) oder rotem X (gesperrt).
Lohnt sich eine Mautbox für mich?
Ja, wenn ihr regelmäßig in Frankreich unterwegs seid oder Stress an Mautstellen vermeiden wollt. Die Box spart keine Mautgebühren, aber viel Zeit und Nerven!
Was mache ich, wenn der Automat meine Zahlung nicht akzeptiert?
Drückt den roten Notfallknopf und fordert Hilfe über die Gegensprechanlage an. Die Mitarbeiter:innen sprechen auch Englisch.
Wie hoch ist die durchschnittliche Maut pro Kilometer?
Im Durchschnitt müsst ihr mit etwa 10 Cent pro Kilometer rechnen (ab Februar 2026). Je nach Strecke variiert dies zwischen 6 und 21 Euro pro 100 Kilometer.
Gibt es Ermäßigungen für Menschen mit Behinderung?
Ja, für Fahrzeuge der Klasse 2 (z.B. Wohnmobile), die behindertengerecht umgebaut sind und dies in der Zulassungsbescheinigung vermerkt haben. Fahrt dazu an besetzte Schalter oder drückt den Service-Knopf.
Wir wünschen euch eine stressfreie Fahrt und einen wunderschöne Zeit in Frankreich!
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Siegbert Mattheis
Siegbert Mattheis, Jahrgang 1959, ist seit seinem ersten Italienaufenthalt 1977 vom mediterranen Lebensgefühl begeistert. Seitdem bereist er mehrmals im Jahr die Länder rund um das Mittelmeer. Nach seinen Studien Kommunikationsdesign, Philosophie, Wissenschaftstheorie und Kunstgeschichte gründete er eine Werbeagentur, die er seit 1998 gemeinsam mit seiner Frau Claudia Mattheis führt. 2002 bauten beide gemeinsam Ambiente–Mediterran.de auf, das inzwischen größte Lifestyle-Magazin rund um die mediterrane Kultur. Darüber hinaus ist er Fachjournalist und Fotograf, begeisterter Hobbykoch und Liebhaber stilvoller Einrichtung. Gründliche Recherche und Liebe zum Detail gehören zu seinen Leidenschaften. Mit seiner Frau lebt er in Berlin Prenzlauer Berg.
Zuletzt aktualisiert im Dezember 2025 von Siegbert Mattheis
